环卫工人使用驾驶式电动扫地车探索道路清扫保洁新模式

      清晨，环卫工人驾驶扫地车在路上行驶，电动扫地车就能把所经道路的灰尘、树叶等垃圾自动吸入底部的收集箱，一辆扫地车每小时能清扫到2公里的路面。使用机械化设备进行清扫保洁，我们环卫工人少受累，能够有了一个好的作业环境。

      传统人工打扫时，环卫工人的工作量大、作业效率低、作业环境危险性大，同时环卫工人的工资低、平均年龄偏高、招工难。随着我市经济社会的发展，城区规模日益扩大，人工清扫保洁模式的弊端也日益显现，成为制约环卫行业发展的瓶颈。

     要突破这个瓶颈，只有用机械来代替人工，走机械化清扫保洁的路子。小编提议用机械化设备代替传统的人工进行清扫保洁，探索道路清扫保洁新模式。

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扫地机的高速挡与低速挡应该怎样使用？
   在大部分使用全自动扫地车的认知里，应该都是这样认为的，爬陡坡就得慢点上，从电流表上看，似乎也是爬得越慢，电流越小。    首先，咱们来讲讲，为什么上坡慢了电流小，使用低速档为。可以这么说我们的尘推车是有2个档位的，一个是低速挡另外一个就是高速挡，在平缓的路面建议大家使用高速档位，但是一定记住要在人流量比较小的地方，上坡或是不好走的地面建议大家使用低速档位，这样不但省电还保护了行走的电机。
    大家可以找一段陡坡试试，把扫地车开上去，拧一定角度的转把，但是不要刹车，让电机输出的动力，刚好可以使车子静止在坡上。这时候观察电流表（如果有的话），你会发现，虽然车子纹丝没动，但控制器却消耗了不小的功率。而这部分功率，在爬坡过程中，是持续存在的无用功率。为什么就算是高速档和低速档都可以上去，但是会对车子造成伤害呢。就算坡度在打一点，扫地车也不会出现溜车的现象。因为扫地车有自动刹车的功能，坡度大上不去的时候就会出现不动，但是也不倒退。这就说明扫地车调节刹车系统。
    现在就该来说说空气阻力的影响了。上面我们已经知道，跑得越快，推力效率越高。但是，车速越快，空气阻力也就越大。一般来说，当车速超过40km/h时，风阻开始表现明显影响。当车速超过50km/h时，风阻影响剧烈。
    针对全自动扫地车的高速档和低速档。我们的建议是在省电的状态下使用低速档位。如果有特殊的情况下，可以使用高速挡。这个要看实际情况来判断自己使用低速还是高速的档位。